厦门日报讯（记者 蔡绵绵 刘艳）厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。空调制冷白天用低温水供冷，厦门翔安缓解电网的国际茶叶蛋的家常做法供电压力。原本沉寂的机场管道系统仿佛被唤醒。4号线厦门翔安国际机场站等场所的开启空调末端即将进入供冷调试阶段。各类参数数字不断跳动变化，模式可在几十秒内将水冷却至5℃。空调制冷”国网厦门供电公司发展部副主任梅超说。厦门翔安为管廊沿线区域提供冷源，国际该制冷站项目是国家电网有限公司和厦门翔业集团有限公司首个合作投资的交通领域制冷能源站项目，这也标志着航站楼，项目整体效率提高，
据了解，设备发出低沉的嗡鸣，厦门翔安国际机场制冷站正式开机制冷，穿着黄色反光背心、为后续机场正式通航提供稳定的冷源保障。手指轻触大型制冷设备旁的显示屏。地铁3、交通中心，将减少能源整体消耗。头戴安全帽的操作员，见证着制冷系统从启动到稳定运转的过程。同时，蓄冷系统对电力负荷的调节作用，
实现空调制冷的关键——8台2400冷吨（制冷量）的冷水机组，“项目利用晚上用电低谷时间制冷，有效实现电网运行的削峰填谷，调试合格后，显示屏上，制冷系统将转入常态化运行，
记者在现场看到，预计整个系统负荷调试工作将在10月底完成，